En este artículo, se presentan los valores de la velocidad de llama determinada experimentalmente para llamas premezcladas de vapores de dos biocombustibles. La velocidad de llama laminar es una propiedad termodinámica fundamental de los combustibles, y es esencial para analizar la propagación de la llama en dispositivos prácticos, incluso en los que trabajan con llamas turbulentas. Los combustibles obtenidos mediante el proceso de transesterificación de soya y canola son probados. También, las llamas producidas por combustible diesel son estudiadas para servir de base de comparación. Los experimentos son desarrollados en un quemador tubular, donde combustible pre-vaporizado mezclado con aire caliente es encendido. La velocidad de llama es determinada mediante un análisis geométrico a factores de aire (relación aire combustible) de 1; 1,1 y 1,2. Los resultados experimentales muestran que las velocidades de llama de los biocombustibles son alrededor de 15% más bajas de las del diesel. También que el máximo valor de velocidad de llama es encontrado cuando el factor de aire es de 1,1.↓Neste artigo, apresenta-se os valores da velocidade de chama determinada experimentalmente para chamas pré-misturadas de vapores de 2 biocombustíveis. A velocidade de chama laminar é uma propriedade termodinamica fundamental dos combustíveis, e é essencial para analisar a propaga??o da chama em dispositivos práticos, incluso nos que trabalham com chamas turbulentas. Os combustíveis obtidos mediante o processo de transesterifica??o de soja e canola s?o provados. Também, as chamas produzidas por combustível diesel s?o estudadas para servir de base de compara??o. Os experimentos s?o desenvolvidos em um queimador tubular, onde combustível pré-vaporizado misturado com ar quente é aceso. A velocidade de chama é determinada mediante uma análise geométrica a fatores de ar (rela??o ar combustível) de 1;1,1 e 1,2. Os resultados experimentais mostram que as velocidades de chama dos biocombustíveis s?o ao redor de 15% mais baixas que as de diesel. Também que o máximo valor de velocidade de chama é encontrado quando o fator de ar é de 1,1.
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