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机译:这就是为什么5级自动驾驶汽车仍可能走十年的原因
机译:不是无所畏惧,而是自我增强:焦虑对自动驾驶汽车使用意愿的影响取决于个人自我增强水平
机译:踩刹车自动驾驶汽车社会仍需数十年
机译:汽车OEM的目标是2021年推出SAE 4级和5级自动驾驶
机译:基于光流的类似于汽车的机器人,可在5个十年的光照水平范围内运行
机译:过去六十年使用卫星高度测量标记记录过去六十年的垂直陆战和全球海平面上升的联合估计
机译:VEGFR3水平的异质性通过细胞自主和非细胞自主机制驱动淋巴管增生
机译:自主车辆革命:对规划/无人驾驶城市的影响?/自治车辆 - 策划者的回应/自主车辆:机会,挑战和政府行动的需求/三个迹象自治车辆不会导致汽车所有权较少,汽车使用较少汽车依赖城市 - 以悉尼,澳大利亚/自治车辆规划为例?目的,地方和步伐/确保善治的问题:规划者在自主车辆发展中的作用/将技术放在其位置