Neben erhöhten Anforderungen an die Schock- und Vibrationsfestigkeit, einer guten EMV-Schirmung und höheren Temperaturanforderungen muss die in Zügen eingebaute Elektronik eventuell auch extrem schnelle Kälte-Wärmewechsel unbeschadet überstehen. Beim Einbau in der Nähe des Fahrgastraums kommt die Forderung nach einem möglichst geräuscharmen Betrieb hinzu. Pentair Equipment Protection erfüllt diese Anforderungen mit dem neuen Rugged-Baugruppenträger, der als Grundlage für kundenspezifische CompactPCI- und CompactPCI-Serial-Systeme der Marke Schroff dient, und in den die verschiedenen Birtcher/Calmark-CCAs (Conduction Cooled Assemblies) integriert werden können.
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