Gli interventi di adeguamento statico-funzionale e di raddoppio del ponte sul Tevere per il G.R.A. in Roma

摘要

Il progetto di adeguamento a tre corsie del Grande Raccordo Anulare attorno a Roma ha richiesto alcuni importanti interventi in corrispondenza dell'attraversamento del Tevere. Fra essi, la realizzazione di un nuovo ponte in struttura mista acciaio-calcestruzzo, a cassone monocellulare con anime inclinate ed altezza variabile, continuo su tre luci rispettivamente di 67m, 102m e 67m, e l'allargamento di carreggiata di circa 5m di un ponte esistente interamente in acciaio, risalente agli anni '70, anch'esso caratterizzato da una luce massima di 102m. L'allargamento è risolto mediante l'affiancamelito di un nuovo ponte di caratteristiche molto simili. Fra i problemi tecnici affrontati sono da segnalare la particolare connessione trasversale fra i due impalcati, tale da mantenere i ponti connessi funzionalmente ma indipendenti strutturalmente, lo studio di due impalcati metallici fortemente dissimmetrici ed i delicati interventi di diagnosi, riparazione e rinforzo localizzato del ponte esistente.