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'Grüne Technologie' von Komatsu

机译:小松的“绿色技术”

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摘要

Der PC200-8 Hybridbagger, die weltweit erste Baumaschine mit Hybridantrieb, wurde in München auf der Bauma 2010 erstmals vorgesellt. Die deutliche Kraftstoffersparnis dieses Baggers wurde bereits vor zwei Jahren dem japanischen Markt vorgestellt. 2009 wurde die Maschine dann auf dem chinesischen und nordamerikanischen Markt eingeführt.rnDurch die Entwicklung eines Hybridbaggers im gr??ten Marktsegment für Baumaschinen (20-22 t), steht die ?Grüne Technologie" von Komatsu für geringen Kraftstoffverbrauch und reduzierten Aussto? von Treibhausgasen. Die Maschine wird durch das neue Komatsu-Hy-bridsystem angetrieben, bestehend aus einem neu entwickelten Elektromotor zum Schwenken des Oberwagens, einem elektrischen Antriebsmotor, einem Kondensator und einem Dieselmotor. Dieser Hybridantrieb wandelt die Energiernum, die w?hrend der Reduzierung der Schwenkgeschwindigkeit erzeugt wird, speichert diese Energie im so genannten ?Komatsu Ultra Capacitor System", das für eine schnelle Speicherung und verz?gerungsfreie übertragung der Energie entwickelt wurde.
机译:PC200-8混合动力挖掘机是世界上第一台具有混合动力的建筑机械,最早在2010年慕尼黑宝马展上展出。这种挖掘机的大量节油是在两年前引入日本市场的。该机器随后于2009年在中国和北美市场上推出。通过在最大的建筑机械市场(20-22吨)中开发混合动力挖掘机,小松的“绿色技术”代表了低油耗和减少温室气体的排放。该机器由新型的小松混合动力系统提供动力,该系统由新开发的用于使上架旋转的电动机,电驱动电动机,冷凝器和柴油发动机组成。该混合驱动器通过降低旋转速度来转换产生的能量。将这种能量存储在所谓的“小松超级电容器系统”中,该系统旨在快速存储和瞬时传输能量。

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