机译:通过使用回归模型减少现场测量的沥青路面挠度盆的噪声信息,可以更精确地进行模量反算
South China Univ Technol, Sch Civil Engn & Transportat, Guangzhou, Guangdong, Peoples R China|Univ Calif Berkeley, Pavement Res Ctr, Berkeley, CA 94720 USA;
South China Univ Technol, Sch Civil Engn & Transportat, Guangzhou, Guangdong, Peoples R China|Xiaoning Inst Roadway Engn, Guangzhou, Guangdong, Peoples R China;
South China Univ Technol, Sch Civil Engn & Transportat, Guangzhou, Guangdong, Peoples R China;
Xiaoning Inst Roadway Engn, Guangzhou, Guangdong, Peoples R China;
Noise information; Back-calculation modulus; Theoretical deflected basin; Measured deflection basin; Mathematical regression model; Probability density;
机译:基于“等效沥青模量”概念的粘弹性沥青路面模拟和简化的弹性路面模型
机译:沥青路面路面温度与挠度盆形状因子的相关性
机译:沥青路面路面温度与偏转盆地形式因子的相关性
机译:基于FWD动态偏转盆地的半刚性基沥青路面模量回计算
机译:高速公路和机场柔性路面的路面响应分析和模量背部计算
机译:基于机器学习的经济有效的方法预测高回收沥青路面温热混合沥青的动态模量
机译:基于多级神经网络的沥青路面结构偏转盆地的数据预测
机译:沥青路面沥青混凝土覆盖层设计中沥青研究所偏转方法的研究。