机译:金属尾矿多孔混凝土动力力学性能试验研究
Dalian Univ Technol, Fac Infrastruct Engn, State Key Lab Coastal & Offshore Engn, Dalian 116024, Liaoning, Peoples R China|Shenyang Jianzhu Univ, Sch Civil Engn, Shenyang 110168, Liaoning, Peoples R China;
Dalian Univ Technol, Fac Infrastruct Engn, State Key Lab Coastal & Offshore Engn, Dalian 116024, Liaoning, Peoples R China;
Dalian Univ Technol, Fac Infrastruct Engn, State Key Lab Coastal & Offshore Engn, Dalian 116024, Liaoning, Peoples R China;
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Shenyang Jianzhu Univ, Sch Civil Engn, Shenyang 110168, Liaoning, Peoples R China;
Metal tailings porous concrete; Strain rate effect; Mechanical properties; Compression; Tension;
机译:金属尾矿多孔混凝土动态力学性能实验研究
机译:钢纤维增强超高强度混凝土静动态力学性能的试验研究
机译:韩国煤灰渣粗骨料对多孔混凝土危害性及力学性能的试验研究
机译:纳米多孔混凝土的渗透性和力学性能的试验研究。
机译:水泥矿尾矿物理和力学性能的实验研究
机译:基屑橡胶和玄武岩纤维复合改性多孔沥青混凝土钢渣的机械性能
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。