机译:基于火焰表面密度和消光概念的多维CFD对柴油机低温燃烧火焰起燃长度的建模
Department of Mechanical Design Engineering, Chonnam National University, Chonnam, 550-749, Republic of Korea;
Department of Mechanical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon, 305-701, Republic of Korea;
机译:基于火焰表面密度和消光概念的多维CFD柴油低温燃烧火焰起燃长度建模
机译:基于消光的柴油机喷雾燃烧火焰升起长度估算
机译:基于代数火焰表面密度概念的RANS预混湍流燃烧模型的开发
机译:使用CFD和并联详细化学直喷式柴油喷雾液体长度和火焰升降长度的多维建模
机译:柴油喷气机点火延迟和火焰升起的计算研究。
机译:在不透水表面上测量和模拟有机磷酸盐阻燃剂的表面吸附动力学
机译:喷射火焰的高度,升空距离以及各种燃料和流量范围的平均火焰表面密度
机译:喷射器条件对直喷式柴油机燃烧器火焰剥离长度的影响