Lagerboden nachträglich verstärkt

摘要

Das automatische Hochregallager-Shuttlesystem der PINTSCH BAMAG Antrtiebs- und Verkehrstechnik GmbH sollte erweitert werden. Es besteht aus drei Systemen ä 38 Tonnen Gewicht. Die geplanten Lasten betragen maximal 200 kN je Stütze. Die etwa 18 Zentimeter dicke Bodenplatte der Halle aus Stahlfaserbeton wurde offenbar nachträglich auf die alte bewehrte Bodenplatte aufgebracht. Der Baugrund unterhalb dieser Betonsohle besteht laut den vorliegenden Baugrunduntersuchungen aus locker bis sehr locker gelagertem, zum Teil organisch durchsetztem Sand, der bis circa 1,20 Meter unter Oberkante Fertigfußboden ansteht. Aufgrund der geringen Lagerungsdichte war der Boden als nur bedingt tragfähig einzustufen. Für eine sichere Gründung ohne Setzungsunterschiede waren zusätzliche Maßnahmen erforderlich.