Der Ausbau des Mittleren Rings Südwest in München

摘要

Die Tunnelbaumaßnahme am Mittleren Ring stellt für den Südwest-Teil von München eine bedeutende Infrastrukturmaßnahme dar, die vor allem zur Verbesserung des Verkehrsflusses und zur Reduzierung von Schall- und Schadstoffemissionen am hochbelasteten Mittleren Ring führt. Ein wichtiger Aspekt ist dabei die direkte unterirdische Anbindung der A95 aus Garmisch-Partenkirchen an den Mittleren Ring. An der Oberfläche können durch die Verlegung des Hauptverkehrs in die Tunnelebene weitreichende städtebauliche Maßnahmen realisiert werden. Dieser Beitrag befasst sich mit der Konstruktion, Bemessung und Bauausführung der zugehörigen Tunnelbauwerke sowie mit dem dafür notwendigen Verkehrskonzept. Ein Schwerpunkt der Erläuterungen liegt dabei auf dem zweistöckigen Kreuzungsbauwerk, welches in einer kombinierten Bauweise aus offener Baugrube und Bohrpfahl-Deckel-Bauweise errichtet wird.%The construction of the MRSW-Tunnel in Munich represents an important infrastructural measure in the south-western part of the state capital munich for traffic flow improvement, protection from noise and exhaust pollution as well as for the town development. The main aspects of this paper are the design and the computation of the MRSW-Tunnels with special focus on a complex tunnel crossing, which is located on the Luise-Kiesselbach-Platz. This tunnel crossing is builded in a combination of an open building excavation and the "Top-Down" construction method.