Análisis de movimientos y aceleraciones provocados por las acciones del oleaje y de los buques en el dique de Botafoc (Ibiza)

摘要

El reciente desarrollo de la instrumentación dise?ada para proporcionar datos de aceleraciones y movimientos del cajón número 8 del dique Botafoc (Ibiza), perteneciente a la Autoridad Portuaria de Baleares (Puertos del Estado), en conjunción con datos procedentes de una instrumentación compuesta por sensores de presión existente en el paramento vertical, proporciona un novedoso medio para analizar la respuesta estructural del cajón, no" sólo ante la acción del oleaje, sino también ante los efectos producidos por las maniobras de los buques en el muelle.rnComo la medición de estas aceleraciones y velocidades angulares se hace a altas frecuencias (de hasta 400 Hz), podemos proporcionar datos válidos acerca del comportamiento estructural y de los movimientos reales del cajón, tratando de correlacionar este comportamiento con los resultados obtenidos por el grupo de trabajo PROVERBS (Probabilistic design of vertical breakwaters, MAST III EU Programme), y generando una base de datos estadística de movimientos que deben considerarse para enriquecer los conocimientos en este ámbito.rnAdemás, la posibilidad de registrar los efectos causados por las maniobras de atraque-desatraque-estancia de los buques, abre un nuevo punto de vista al dise?o estructural de un dique-muelle, siendo también de gran interés para los dise?adores de obras marítimas y para la correcta definición de las maniobras del buque en el muelle.