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La digitalizacion del ferrocarril

机译:铁路的数字化

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摘要

El término "Digitalizacion" es un término muy utilizado en la actualidad como motor del desarrollo futuro, pero es un término muy genérico en el que se pueden englobar multitud de desarrollos y tecnologías, algunos de ellos desarrollados hace décadas. Este artículo presenta una visión de lo que los autores entienden como "digitalizacion del ferrocarril", y que engloba una serie de desarrollos que permitirán la implantación de tecnologías digitales en este sistema de transporte. El ferrocarril, si bien es el sistema de transporte más seguro y más eficiente energéticamente, también se caracteriza por ser un sistema muy conservador con resistencia a la introducción de nuevas tecnologías. Pero actualmente, si se quiere adaptar el ferrocarril a los nuevos tiempos, es urgente la implantación de tecnologías totalmente digitales, abandonando ya los viejos sistemas analógicos presentes aún en muchos sistemas ferroviarios europeos, y así lo recoge el programa europeo de investigación ferroviaria Shift2 Rail y la continuación del mismo para el periodo 2020-2027. En este artículo se presentan las líneas más avanzadas de tecnologías digitales que se están aplicando o se aplicaran en un plazo corto al ámbito ferroviario y que supondrán un impulso del mismo en términos de incremento de la seguridad y de prestaciones relativas a la reducción de los costes de mantenimiento, explotación y aumento de la capacidad.
机译:术语“数字化”是今天广泛使用的术语作为未来的开发引擎,但它是一个非常通用的术语,其中包括多数发展和技术,其中几十年前发展。本文提出了作者理解为“铁路数字化”的愿景,并包含一系列将允许在该运输系统中实施数字技术的发展。铁路,虽然是最安全,最有能节能的运输系统,也是一种非常保守的系统,具有抵抗新技术的引入。但目前,如果铁路适应新时代,则迫切地实施完全数字技术,仍处于许多欧洲铁路系统中的旧模拟系统,这是由欧洲铁路研究计划Shift2 Rail和延续收集的2020-2027期间的相同。本文介绍了在短期内施加或应用的最先进的数字技术,即在其维护,剥削和增加容量增加的成本降低的安全性和利益方面,它们将被禁止。 。

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