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道路構造物メンテナンスの セカンドステージへ

机译:进入道路结构养护的第二阶段

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摘要

In Japan, inspection manuals for roads and road-related structures have been produced, and regular inspections have been put into full practice since 2014. Today, road maintenance is about to enter the second stage, in whicn inspections and repairs will be constantly executed and more efforts will be made for longer structural life and further cost reduction by means of the introduction of new technologies. This report presents current and prospective efforts in this area by the National Institute of Land and Infrastructure Management. The primary focuses include the basic concept of inspection manuals for each road structure, research on systematic repair and reinforcement design, future directions regarding the use of new technologies, and efforts in introducing them to actual construction.%平成26年度以降、各道路構造物の点検要領を整備し、定期点検が本格化されてきた。今後、メンテナンスのセカンドステージとして、点検 や補修を着実に実施していくとともに、新技術の導入等による長寿命化•コスト縮減に取り組んでいく必要がある。これらに向けた国総研の 取り組みや今後の方向性を展望する。具体的には、各構造物の点検要領の考え方、合理的な補修•補強設計法の研究、新技術活用の方向性と 現場導入への活動を紹介する。
机译:自2014年以来,日本已经制定了道路和与道路相关的结构的检查手册,并已全面实施定期检查。今天,道路维护将进入第二阶段,在此期间将不断进行检查和维修,通过引入新技术,将做出更多努力以延长结构寿命并进一步降低成本。本报告介绍了美国国土与基础设施管理学院在该领域目前和未来的努力。每个道路结构的检查手册,系统维修和加固设计的研究,新技术使用的未来方向以及将其引入实际施工的努力。%自2014年以来,我们为每个道路结构建立了检查程序,定期检查已全面进行。将来,有必要稳步进行检查和维修,作为维护的第二阶段,并通过引入新技术来延长使用寿命和降低成本。我们将研究AIST在这些和未来方向上所做的努力。具体来说,我们将介绍每个结构的检查程序的概念,合理维修/加固设计方法的研究,新技术利用的方向以及现场介绍的活动。

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