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耐荷機構に基づくケーソン基礎頂版のせん断耐力評価法

机译:基于承压机理的沉箱基础顶板抗剪强度评估方法

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摘要

ケーソン基礎頂版は,地震時に作用する慣性力を,ケーソン基礎の側壁に伝達する部材である.現行のn頂版のせん断耐力式は,橋脚く体に対して作用する曲げモーメントと軸力により,橋脚く体基部に生じるn圧縮力を偏心軸力で模擬した,頂版の載荷実験結果に基づいて提案されている.しかし,実験で用いられnた模型は,実際の構造物を単純化したもので,境界条件や載荷条件が異なることから,頂版の耐荷機構をn十分に解明できていない可能性がある.そこで,橋脚く体と側壁を連結してモデル化した,頂版の載荷実n験と有限要素解析を実施した.その結果,頂版内部の破壊面の形状が,従来の想定とは異なることが判明nした.これに基づき,頂版の耐荷機構を明らかにするとともに,新たなせん断耐力評価法を提案し,本実n験結果を概ね評価できることを確認した.
机译:沉箱基础顶板是将地震时作用的惯性力传递到沉箱基础的侧壁的构件。 n顶板的当前抗剪强度公式基于顶板的载荷测试结果,该模拟结果模拟了由于弯矩和作用在墩体上的轴向力而由偏心轴向力在墩体底部产生的n压缩力。提出依据。但是,实验中使用的n模型是实际结构的简化,并且由于边界条件和载荷条件不同,可能无法充分阐明顶板的承载机理。因此,我们对顶板进行了载荷n测试和有限元分析,并通过连接墩体和侧壁进行了建模。结果,发现顶板内部的断裂面的形状与常规假设不同。在此基础上,阐明了顶板的承载机理,提出了一种评估抗剪强度的新方法,并证实了该实际n检验的结果总体上可以得到评估。

著录项

  • 来源
    《土木学会論文集》 |2011年第1期|p.57-68|共12页
  • 作者单位

    1正会員 東急建設株式会社 土木設計部(〒150-8340 東京都渋谷区渋谷1-16-14) nE-mail: hattori.hisamichi@tokyu-cnst.co.jp n2正会員 財団法人鉄道総合技術研究所 コンクリート構造(〒185-8540 東京都国分寺市光町2-8-38) nE-mail: tadokoro@rtri.or.jp n3正会員 財団法人鉄道総合技術研究所 コンクリート構造(〒185-8540 東京都国分寺市光町2-8-38) n4正会員 財団法人鉄道総合技術研究所 基礎・土構造(〒185-8540 東京都国分寺市光町2-8-38) n5正会員 北武コンサルタント株式会社(〒062-0020 札幌市豊平区月寒中央通7丁目) n6正会員 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(〒231-8315 神奈川県横浜市中区本町6-50-1);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    caisson foundation, upper slabs, shear strength, load carrying mechanism, finite element analysis, crack pattern, effective width;

    机译:沉箱基础;上部平板;抗剪强度;承载机理;有限元分析;裂缝模式;有效宽度;

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