Am 22. Juni hat der Würzburger Stadtrat einstimmig beschlossen, mit der Variante 2c in die Ausführungsplanung für die neue Straßenbahnlinie zur Universität zu gehen. Damit hat sich die Lokalpolitik in erfreulicher Geschlossenheit hinter dieses für die Stadtentwicklung bestimmende Projekt gestellt. Unter den drei Varianten der Endauswahi ist die 2c die aufwendigste, anspruchsvollste und teuerste, aber im Hinblick auf ihre erwarteten Wirkungen auch die Erfolg versprechendste. Würzburg durchlebt gegenwärtig einen Politikwandel, der diese Frage anders beurteilen lasst als noch vor kurzem.
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