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Die neue alte Filderbahn: S-Bahn nach Neuhausen

机译:新的旧菲尔德铁路(Filderbahn):乘火车前往诺伊豪森(Neuhausen)

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摘要

Das Stuttgarter S-Bahn-Netz wird Zuwachs erhalten: Der Streckenast von Filderstadt bis Neuhausen kommt hinzu. Das Originelle daran: Erbauer und Betreiber wird die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) sein, auch wenn die Deutsche Bahn AG darauffahren wird. Eigentlich handelt es sich dabei um eine Wiedereröffnung, und für die SSB bringt es kein ganz neues Feld der Tätigkeit. Doch das Vertragspaket enthält auch zwei Stadtbahnabschnitte für die SSB. Am 8. November 2013 wurde der Zuschussvertrag für die konkrete Planung zwischen Verband Region Stuttgart (VRS) und SSB AG unterschrieben, nachdem die Rahmenvereinbarung in den Vorwochen durch die einzelnen Hauptbeteiligten gutgeheißen worden war. Der VRS ist satzungsgemäßer Auftraggeber des S-Bahn-Verkehrs in der Region Stuttgart, soweit es um das Stadtgebiet Stuttgart und die direkt umgebenden Landkreise geht, wie nun beim Kreis Esslingen. Die SSB als heute hundertprozentige Tochter der Landeshauptstadt Stuttgart plant, baut und betreibt nicht nur die Strecken ihres seit 1985 bestehenden regelspurigen Stadtbahnnetzes in Stuttgart und seinem Umland nach Straßenbahnrecht (BO Strab), aufgrund des jetzigen Vertrages kommt auch eine regelspurige öffentliche Bahnstrecke nach Eisenbahnrecht (EBO) hinzu. Weitere Beteiligte sind die Anliegerkommunen.
机译:斯图加特S-Bahn网络将不断发展:将从Filderstadt到Neuhausen的分支机构将被添加。最初的想法是:即使德意志铁路公司(Deutsche Bahn AG)骑在他们身上,建造商和运营商也将是斯图加特大街(SSB)。它实际上是一次重新开放,并没有为SSB带来全新的活动领域。但合同包还包括用于SSB的两个轻轨部分。 2013年11月8日,斯图加特地区协会(VRS)与SSB AG之间的具体规划拨款合同已在主要参与者的前几周批准了框架协议后签署。 VRS符合斯图加特地区的S-Bahn交通法规,涉及到斯图加特市区和周边地区,就像现在的埃斯林根地区一样。作为国家首都斯图加特的全资子公司,SSB不仅根据1985年以来的电车法(BO Strab)在斯图加特及其周边地区规划,建造和运营其常规轨道轻轨网络的路线,但由于目前的合同,根据铁路法则(EBO)也有常规轨道公共铁路路线) 添加。邻近的市政当局也参与其中。

著录项

  • 来源
    《Stadtverkehr》 |2014年第5期|40-44|共5页
  • 作者

    Hans-Joachim Knupfer;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:46:51

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