VAG Freiburg nimmt Hubsteiger mit elektrisch bedienter Bühne in Betrieb

摘要

Die Freiburger Verkehrs AG (VAG) betreibt ein 33 km langes meterspuriges Stadtbahnnetz, das oberirdisch trassiert ist und über die Jahrzehnte durch zahlreiche Ausbauten aus der 1901 eröffneten Straßenbahn hervorgegangen ist. Weitere Erneuerungsprojekte und Streckenerweiterungen befinden sich in Umsetzung und in Planung. Neben 72 meist niederflurigen Gelenkwagen für den Planverkehr und mehreren historischen Fahrzeugen stehen auch einige Arbeitsfahrzeuge für den Netzunterhalt zur Verfügung, darunter zwei Straßenfahrzeuge, die u.a. bei Arbeiten an der Fahrleitung zum Einsatz kommen. Nun hat die VAG eines dieser Spezialfahrzeuge, den 35 Jahre alter Hubsteiger, ausgemustert und durch ein neuesauf dem aktuellen Stand der Technik ersetzt. Bevor wir auf den neuen Hubsteiger im Detail eingehen, seien die anderen Arbeitsfahrzeuge, der schienengebundene Schleifwagen, der Rottenkraftwagen und der Turmwagen, kurz vorgestellt.