Verhindern Förderrichtlinien und -höhen effizienten Mitteleinsatz?

摘要

Der Nürnberger Stadtrat entscheidet voraussichtlich am 23. Juni 2005 über ein Straßenbahnvorhaben, dessen Investition sich auch ohne Berücksichtigung von Zuschüssen bei einem Betrachtungszeitraum von 25 Jahren mehr als amortisieren wird. Dennoch bleibt die Entscheidung bis zuletzt spannend, da die Investitionshöhe von ca. 7-8 Mio EUR im Investitionsjahr vom stadteigenen Verkehrsbetrieb aufzubringen ist. Die Gründe, warum für ein verkehrlich und finanziell lohnenswertes Projekt keine bzw. kaum Zuschüsse zu erhalten sind, gilt es aufzuzeigen.