机译:通过轨道交通重塑土地开发密度:中国深圳中部地区与郊区的故事
Cent Michigan Univ, Dept Geog & Environm Studies, Mt Pleasant, MI 48859 USA;
Peking Univ, Sch Urban Planning & Design, Shenzhen, Peoples R China;
Peking Univ, Sch Urban Planning & Design, Shenzhen, Peoples R China;
World Bank Transport Global Practice, Washington, DC USA;
Urban rail transit; Land development; Shenzhen; China; Urbanization; Transportation;
机译:通过轨道交通重塑土地开发密度:中央地区的故事与中国深圳的郊区
机译:在中国大城市的轨道交通支持郊区影响汽车拥有量和模式选择的因素
机译:城市轨道交通复杂拓扑网络模式的比较分析 - 以深圳地铁在中国的案例研究
机译:中国城市轨道交通投资与公交发展:以北京城市火车站周边土地价格梯度为例
机译:轻轨交通的经济发展影响:以巴尔的摩中央轻轨为例。
机译:健康的色彩:美国的住宅隔离轻轨交通的发展和绅士化
机译:轻轨和土地利用变化:轨道交通在重塑和振兴城市的作用
机译:新郊区:过境敏感郊区土地利用设计指南。郊区土地利用与交通研究。报告二,1991年7月