Die Zunahme der installierten Verbraucherleistung in modernen Fahrzeugen und die im Vergleich dazu unterproportionale Erhöhung der Generatorleistung führten zu einem deutlichen Anstieg der Batterieausfälle. Energiemanagementsysteme für heutige Kraftfahrzeuge sollen daher ohne Komforteinbussen die Fahrzeugstartfähigkeit sicherstellen und durch einen möglichst optimalen Betrieb der Batterie vorzeitige Batterieausfälle vermeiden. Der verantwortungsvolle Umgang mit Energieressourcen und die aufgrund der Klimaerwärmung öffentlich geführte CO_2-Diskus-sion erfordert die Entwicklung verbrauchsarmer Fahrzeuge. Da das elektrische Bordnetz einen deutlichen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und damit auf die CO_2-Emission hat, kann ein Energiemanagement zur Verbrauchsoptimierung des Fahrzeugs beitragen.%L'électrification croissante des véhicules modernes exige un management intelligent de l'énergie. La puissance installée croissante sur les véhicules modernes et l'augmentation plus modeste de la puissance des générateurs entraînent une nette augmentation des pannes de batterie. Les systèmes de management de l'énergie pour les véhicules actuels doivent donc garantir le démarrage sans problèmes et sans perte de confort et éviter des pannes de batterie prématurées par une exploitation optimale. L'utilisation parcimonieuse des ressources en énergie et la discussion publique sur le CO_2 face au réchauffement climatique exigent le développement de véhicules à faible consommation. Etant donné que le réseau électrique de bord a une nette influence sur la consommation de carburant et ainsi sur les émissions de CO_2, le management de l'énergie peut contribuer à optimiser la consommation.
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