机译:NLF前掠机翼DLR的气动弹性裁剪对LuFo IV联合研究项目AeroStruct的贡献
German Aerospace Center, Institute of Aerodynamics and Flow Technology, Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig, Germany;
German Aerospace Center, Institute of Composite Structures and Adaptive Systems, Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig, Germany;
Multidisciplinary optimization (MDO); Wing optimization; Natural laminar flow (NLF); Transonic aerodynamics; Aeroelastic tailoring; Carbon fiber reinforced plastics (CFRP); Static aeroelasticity; Fluid-structure coupling; Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS); Finite element method (FEM);
机译:结合使用CFRP DLR的气动弹性裁剪技术,对NLF前掠机翼进行多学科优化,为LuFo IV联合研究项目AeroStruct
机译:DLR TULAM项目:使用前进的NLF翼的简短和中型运输飞机设计
机译:气动量量身定制的前向扫翅片的复合堆叠序列优化
机译:DLR项目LamAiR:近程和中程运输应用的NLF前掠翼设计
机译:联合机翼配置的气动弹性剪裁和结构优化。
机译:使用CFRP与空气弹性剪裁组合的NLF前向扫翼的多学科优化
机译:气动弹性裁剪原理在前掠翼中的应用