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Die beiden Pole der elektrischen Offensive

机译:电攻的两极

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摘要

Auch Škoda ist ab sofort Teil der Elekt-romobilität. Mit ihrer iV-Palette verspricht die tschechische Marke erschwingliche und praktische Elektro- fahrzeuge für die breite Masse, allerdings mit einem anderen Ansatz als bei der Konkurrenz. «Es ist nicht unsere Aufgabe bei Škoda, eine Vörreiter-rolle auf dem Markt einzunehmen», erklärt der Markenvorstand Bernhard Maier anlässlich eines Events in der slowakischen Hauptstadt Bratislava. «Wir bieten unseren Kunden ausgereifte Lösungen an. Der Markt ist bereit, die Infrastruktur ist besser denn je, und wir investieren massiv in diese Richtung.» Eine Aussage, die von den Zahlen untermauert wird: Škoda rechnet mit einem Absatzwachstum in der Elektromobilität von jährlich zwei Millionen (2018) auf 4.5 Millionen Fahrzeuge (2020) und sogar 40 Millionen bis im Jahr 2030. Bei der Infrastruktur spricht Skoda von mittlerweile 100 000 Ladestationen in ganz Europa.
机译:Škoda现在也是电动汽车的一部分。凭借其IV系列,捷克品牌向大众承诺了价格实惠且实用的电动汽车,但与竞争对手相比却采用了不同的方法。 “在斯柯达市场上发挥先锋作用不是我们的职责,”品牌总监Bernhard Maier在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发举行的活动上解释说。 «我们为客户提供复杂的解决方案。市场已经准备就绪,基础设施比以往任何时候都更好,我们正在朝这个方向大力投资»受数字支持的声明:Škoda预计电动汽车的销量将从每年200万辆(201​​8年)增长到450万辆(2020年),到2030年甚至增长到4000万辆。就基础设施而言,斯柯达现在的销量为100,000辆。全欧洲的充电站。

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