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Fahrer und Reifen werden gefordert

机译:驾驶员和轮胎面临挑战

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摘要

Reifnwechsel Eine der wichtigsten Neuerungen betrifft Artikel 25 des sportlichen Reglements: Pirelli ist bis 2013 neuer Lieferant der Einheitsreifen, Jeder Fahrer erhält elf Reifensätze pro Wochenende. Jene zehn Fahrer, welche das dritte Qualifying-segment (Q3) erreicht haben, müssen mit dem Reifensatz starten, mit dem sie ihre schnellste Runde im Q3 erzielten. Jeder muss im Rennen beide Reifentypen («Prime» und «Option») verwenden, falls nicht Regenreifen zum Einsatz kommen. Sonst droht die Disqualifikation. Bei den ersten drei Überseerennen wird der «Prime»-Reifen die harte und der «Option» die weiche Mischung aufweisen.
机译:轮胎更换最重要的创新之一涉及体育法规第25条:倍耐力在2013年之前是标准轮胎的新供应商。每个驾驶员每个周末可获得11套轮胎。进入第三节资格赛段(Q3)的那十名车手必须从一组轮胎开始,他们用轮胎组在Q3取得最快圈速。如果不使用雨胎,每个人都必须在比赛中同时使用两种轮胎类型(“ Prime”和“ Option”)。否则有失格的风险。在前三场海外比赛中,“ Prime”轮胎将具有硬质组合,而“ Option”轮胎将具有软质组合。

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  • 来源
    《Automobil revue》 |2011年第12期|p.32|共1页
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