Ein zweites Leben für die erste Serie

摘要

Vor diesem Problem stand vor einiger Zeit ein Schweizer Fandes urigen britischen Geländewagens. Das Objekt der Begierde war ein zwischen 1947 und 1958 gebauter Land Rover der Serie Ⅰ, erkennbar an der geraden Seitenwand (ab 1958 setzte sich bei der Serie Ⅱ die Kotflügelkante in der Türe fort). Allerdings war der 1955er-Landy mit 86-inch-Radstand in desolatem Zustand und restaurationsbedürftig, aber von der Substanz her restaurationswürdig. Nur der Motor war am Ende. So entstand die Idee, ganz im aktuellen Zeitgeist, einen Elektro-Landy zu bauen, dem man von aussen nicht ansieht, dass er nicht mehr den originalen 2-Liter-Vierzylinder-Benziner als Antriebsquelle nutzt.