Madonna mit zwei Gesichtern

摘要

Nach der ersten Probefahrt im Aston Martin DB11 V12 (siehe AR 32/ 2016) waren wir doch etwas enttäuscht. Der grosse GT mit dem geflügelten Logo war ein gelungener Wurf auf seiner neuen Plattform. Aber die angepeilte breitere Zielkundschaft führte zu einer Ver-wässerung der klassischen Aston-Martin-Eigen-schaften wie die begeisternde Kommunikation mit dem Fahrer dank der perfekten Mischung aus Gran Turismo und Sportlichkeit. So lautete das Credo des DB9, das ihn während seiner langen zwölfjährigen Karriere aus der Masse hervorgehoben hatte. Knapp ein Jahr später vermochte ein sportlicher abgestimmter DB 11 V8 weitgehend die fehlende Dynamik des damaligen V12 zu kompensieren und kam so diesem Spitzenmodell gefährlich nahe. Deshalb konzentrierte sich Matt Becker, sonst ein wahrer Chassis-Guru, auf den DB11 V12, doch bei seiner Ankunft 2014 bei Aston Martin war dessen Entwicklung schon im Gange gewesen.