A decision analysis framework for the assessment of likely post-failure velocity of translational and compound natural rock slope landslides

摘要

Une composante intégrale de l'évaluation des aléas et des risques des glissements dans des pentes naturelles rocheuses importantes est l'examen des conséquences probables associées à la rupture. Et celles-ci à leur tour sont en relation inhérente avec la vélocité postrupture de la masse du glissement. Cet article présente un cadre d'analyse décisionnelle pour évaluer la vélocité postrupture de telles pentes. L'article comprend une discussion des caractéristiques qui influencent la vélocité postrupture et présente des arbres de décision et des matrices d'appui pour permettre l'évaluation de la vélocité probable postrupture de glissements par translation comprenant des cisaillements internes. Ceux-ci représentent les classes les plus habituelles de glissements rocheux importants. Le cadre décisionnel est basé sur des données colligées à partir d'un grand nombre de glissements de pentes rocheuses naturelles et incorpore de l'information d'une étude de talus rocheux excavés. Ces glissements ont été étudiés pour déterminer les facteurs et les caractéristiques des ruptures de pentes rocheuses qui influencent la vélocité postrupture. Le cadre fournit une habileté pour évaluer de façon semi-quantitative l'incertitude de la prédiction de la vélocité postrupture probable, et pour identifier les zones critiques d'investigation, ce qui permettrait la réduction de l'incertitude. On croit que la méthode sera très utile dans une analyse quantitative ou qualitative basée sur les risques pour la gestion de la sécurité d'un glissement.%An integral component of the assessment of hazard and risk for landslides from large natural rock slopes is the examination of the likely consequences associated with failure. This in turn is inherently related to the post-failure velocity of the slide mass. This paper presents a decision analysis framework for assessment of the post-failure velocity of such slopes. The paper includes discussion of characteristics that influence the post-failure velocity and presents decision trees and supporting matrices to allow assessment of the likely post-failure velocity of translational and internally sheared compound landslides. These represent the most common classes of large rock landslides. The framework is based on data gathered from a large number of landslides from natural rock slopes and incorporates information from a study of excavated rock slopes. These landslides have been studied to determine the factors and characteristics of rock slope failures that influence the post-failure velocity. The framework provides an ability to semiquantitatively assess the uncertainty in prediction of the likely post-failure velocity and identify critical areas of investigation, which would allow for reduction of this uncertainty. The method is expected to be of most use in a quantitative or qualitative risk-based analysis for landslide safety management.