СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТЕНДОВОЙ ОТРАБОТКИ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ НОВОГО МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСЕВОГО УСИЛИЯ, ВОЗДЕЙСТВУЮЩЕГО НА РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ

摘要

Представлен метод измерения осевого усилия, воздействующего на радиально-упорный подшипник качения, с помощью динамического тензометрирования. Для тензорезисторов описаны условия установки на кольца подшипника и процесс градуировки. Приведены материалы по верификации данного метода.