МЕТОДИКА РАСЧЕТА ДЛИН ПОСЛЕПОСАДОЧНОГО ПРОБЕГА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С УЧЕТОМ РАЗНООБРАЗНЫХ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА НИХ И С УЧЕТОМ СОСТОЯНИЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЫ

摘要

This paper presents a methodology for the calculation of the mean free path under a variety of forces acting on the aircraft, as well as taking into account the state of the runway.%В данной статье представлена методика расчета длин пробега с учетом разнообразных сил, действующих на ВС, а так же с учетом состояния ВПП.