最適な道路線形の定量的・自動的な検討目指す「OHPASS」－線形最適化への課題とGAに基づく新アプローチの可能性

摘要

「高速道路事業のプロジェクトでまず行われるのが道路線形を引くという作業です」この道路線形を決定するプロセスでは、渋滞解消などプロジェクト実施に関わる直接的な目的はもちろん、道路構造令はじめ関係要領・基準の規定を満たした上で経済性、安全性・走行性（快適性）、環境負荷の低減などにも配慮しなければならない。つまり、道路線形を決定する際には、これらさまざまなアンクルからの検討を並行して行う必要がある。