首都高速道路における鋼床版の疲労損傷と対策

摘要

道路橋における鋼床版は軽量であることや架設ェ期が短いこと，コンクリートの剥離落下がないなど維持管理の面で有利である等の理由から我が国でも数多く採用されている.2010年2月時点での高速道路における鋼床版の施工実績は計3926径間（閉断面リブ，開断面リブの合計)で，その延長は285.9kmにも及ぶ.特に阪神高速道路や首都高速道路，名古屋高速道路のような都市内高速道路で多くの鋼床版が施工されている.