モニターより

摘要

鋼橋の設計に際し，将来的な維持管理およびライフサイクルコス卜について最も重要なファクターは腐食と疲労である.なかんずく，鉄道橋の場合は道路橋と比べて活荷重や衝撃による疲労に敏感であることに留意しなければならない.本稿を拝読した中で，採用された桁形式はNi鋼を用いた連続合成箱桁が最も多く，架設工法は安全性と経済性に配慮したクレーンベント架設，送出し架設，大ブロック一括架設の順に多く，ごく一般的な傾向であると思う.