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LATAM CATCHES TAILWIND WITH DOLLAR OFFERING Issuer strategy

机译:拉美以美元开盘策略捕捉尾巴

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摘要

Latam Airlines Group was created out of a $3.5bn stock-swap transaction between Chile's LAN Airlines and Brazil's TAM in 2012. It has gone on to become Latin America's leading airline, offering services to about 140 destinations, employing 44,000 people and transporting 67 million passengers a year. Its creation five years ago led to a significant operational challenge as the companies unified fleets, networks and systems. Only in May 2016 did the first Latam-branded aircraft embark on a commercial flight. Along the way, the group faced a challenging economic environment, particularly in Brazil, where the economy shrank 3.6% in 2016 as the country endured its worst recession on record.
机译:Latam航空公司集团是根据2012年智利LAN航空公司和巴西TAM之间35亿美元的掉期交易而创建的。Latam航空公司已成为拉丁美洲的领先航空公司,为约140个目的地提供服务,雇用44,000名员工,运送6700万人次一年。五年前成立时,由于公司统一了车队,网络和系统,因此给运营带来了重大挑战。直到2016年5月,第一架Latam品牌飞机才开始进行商业飞行。在此过程中,该集团面临充满挑战的经济环境,尤其是在巴西,该国经历了有史以来最严重的经济衰退,2016年经济萎缩了3.6%。

著录项

  • 来源
    《The banker》 |2017年第1097期|42-42|共1页
  • 作者

    David Wigan;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:42:06

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