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IO-520S

机译:IO-520S

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摘要

During a 500-hour magneto inspection, the impulse coupling was discovered to have cracks in its flyweight base plate. The cracks were detected using magnetic particle inspection and appear to have originated from the sharp-cornered feature of the base plate that forms the full advance stop. Slick p M3050.
机译:在500小时的磁电机检查中,发现脉冲耦合器的飞重基板上有裂纹。裂纹是通过磁粉检测法检测到的,似乎是由于形成完整前进挡块的底板的尖角特征引起的。光滑的部件号M3050。

著录项

  • 来源
    《Aviation safety》 |2017年第11期|31-31|共1页
  • 作者

    Jeb Burnside;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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