La crise sanitaire et économique liée à la COVID-19 touche profondément le transport aérien et par conséquent l'industrie aéronautique : la baisse du trafic passagers - de l'ordre de 70 % au niveau mondial et de 90 à 95 % au niveau européen (par rapport à 2019) - s'est accompagnée d'une réduction des flottes des compagnies aériennes avec le différé et/ ou l'annulation de commandes. Aujourd'hui, les aéroports rouvrent progressivement leurs terminaux et les compagnies reprennent en partie leurs vols. Au cours de l'assemblée générale du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS), qui s'est tenue le 9 juillet, son P-DG Éric Trappier a annoncé que l'activité au sein de la filière avait également pu redémarrer, celle-ci se situant à environ 65 % avec de fortes disparités selon les entreprises, et qu'un retour à une certaine normalité était anticipé pour septembre prochain.
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机译:与Covid-19相关的健康和经济危机深深影响航空运输,从而影响航空行业:乘客交通的下降 - 在全球范围内的70%,欧洲水平的90至95%(相比2019年) - 已伴随着通过减少航空公司的舰队与延期和/或取消订单。如今,机场逐步重新开放他们的码头,公司部分恢复了他们的航班。在大会19月9日举行的法国航空航天和空间行业(GIFA)的大会期间,其P-DG Eric Trapier宣布该部门的活动也能重启,大约65%根据公司的大差异,未来9月期待返回一定的正常性。
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