...
【24h】

Brief encounter

机译:短暂的相遇

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Active safety features can prevent crashes but drivers are prone to making mistakes - there is no avoiding accidents completely. Restraint systems do much to mitigate injuries but it's the vehicle body shell you rely on most.rnThe crash pulse is fundamental to developing a safe car. Its graphical representation - a plot of deceleration against time - is deceptively simple. Behind the data is a complex and predetermined absorption of kinetic energy intended to minimise cabin intrusion and restraint system loading.
机译:主动安全功能可以防止撞车,但驾驶员容易犯错误-无法完全避免事故发生。约束系统在减轻伤害方面起到了很大作用,但这是您最依赖的车身外壳。碰撞脉冲是开发安全汽车的基础。它的图形表示-减速对时间的曲线-看似简单。数据背后是动能的复杂且预定的吸收,旨在最小化机舱的侵入并限制系统的负荷。

著录项

  • 来源
    《Automotive engineer》 |2009年第3期|35-36|共2页
  • 作者

    Simon Bickerstaffe;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号