【24h】

Tomohiko Kawanabe

机译:川边智彦

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

I've worked for Honda for more than 30 years and lots of my work has focused on reducing emissions. The technology which we were developing for ultra-low emission vehicles was used to reduce the harmful tailpipe emissions: NOx, hydrocarbons and carbon monoxide. It was very innovative. Current gasoline engines have levels of almost zero. Now, in terms of harmful emissions, everyone is looking at moving CO_2 levels down.
机译:我在本田工作了30多年,而我的许多工作都集中在减少排放上。我们为超低排放车辆开发的技术用于减少有害的尾气排放:NOx,碳氢化合物和一氧化碳。这是非常创新的。当前的汽油发动机的水平几乎为零。现在,就有害排放而言,每个人都在考虑降低CO_2的水平。

著录项

  • 来源
    《Automotive engineer》 |2011年第4期|p.17|共1页
  • 作者

    James Scoltock;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号