В настоящее время гибридные приводы с аккумуляторными батареями или конденсаторами идут нарасхват. Дочерняя компания «Rexroth» немецкого концерна «Bosch» предлагает вариант гидравлического гибридного привода.rnОдним не хватает энергоёмкости аккумуляторов, другим -эксплуатационной надёжности, третьи считают конструкцию привода тяжёлой, а четвёртые-дорогостоящей. Поиски концепции привода, который снизит расход дизельного топлива и токсичные выбросы, идут полным ходом. Разработчик «Bosch Rexroth», занимающийся рекуперацией тормозной энергии и гибридным приводом, впервые обратил внимание на имеющуюся в компании технологию. «Лежащим на ладони» решением оказались гидростатические системы.
展开▼
