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電動車におけるEV走行によるCO_2削減効果

机译:电动汽车中电动汽车的二氧化碳减排效果

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摘要

CO_2排出量の削減効果の期待が大きいPi-HVに関して,rnシステム構成の違いによる燃費・電費の差異を明確にしrnた.また,それらの値が走行距離や車両クラスに応じてrnCO_2排出量に及ぼす影響について考察した.
机译:关于有望对减少CO_2排放产生巨大影响的Pi-HV,澄清了由于系统配置不同而导致的燃料消耗和电力成本的差异。此外,我们根据行进距离和车辆类别检查了这些值对rnCO_2排放的影响。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2009年第9期|37-42|共6页
  • 作者单位

    日産自動車(株) EVシステム開発部(243-0123 厚木市森の里青山1-1);

    日産自動車(株) 総合研究所電動駆動研究室総括グループ(243-0123 厚木市森の里青山 1-1);

    日産自動車(株) 総合研究所実験試作部第一研究実験課(243-0123 厚木市森の里青山 1-1);

    日産自動車(株) EVシステム開発部EVシステム開発グループ(243-0123 厚木市森の里青山 1-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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