自転車乗員保護へ向けた総合的な取組み

摘要

2015年のわが国の交通事故死者数は4117人であり，その中で歩行中の死者数1534人(37％)，自転車乗員の死者故572人(14％)を合わせると，交通弱者(歩行者，自転車乗員)は51％を占める.このような状況から，交通弱者への対策は極めて重要な課題である.歩行者，自転車乗員の損傷主部位に着目すると，いずれも頭部が衝突し死亡に至る場合が多いことから，わが国では，車両のボンネットを対象に歩行者頭部を保護するための技術基準が2005年に導入された.%We investigated cyclist behavioral characteristics and near-miss situations between car and bicycle and clarified a mechanism of accidents involving cyclists.We then defined the relationship between the car impact velocity and fatality risk of cyclists from real-world accident data.We finally assessed the effect of wearing a helmet for protection of the cyclists head.