Mahle hat einen neuen, magnetfreien Elektromotor entwickelt, der ohne seltene Erden auskommt. Die fremderregte Synchronmaschine ist mit einer Leistung von 140 kW spezifiziert. Zentrales Merkmal ist die induktive und damit kontaktlose Leistungsübertragung über einen rotierenden Übertrager, so kann der Motor verschleißfrei und speziell bei hohen Drehzahlen effizient arbeiten. Der Wirkungsgrad in den meist genutzten Fahrzuständen beträgt laut Mahle über 95 %. Die Neuentwicklung sei einfach skalierbar und könne daher vom Klein- bis hin zum Nutzfahrzeug eingesetzt werden. „Man kann unseren magnetfreien Motor durchaus als Durchbruch bezeichnen, denn er verbindet gleich mehrere Vorteile, die bislang nicht in einem Produkt dieser Art zusammengebracht werden konnten", sagt Dr. Martin Berger, Leiter der Mahle Konzernforschung und Vorentwicklung.
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