Das Ziel steht fest: Der heute bekannte und meist verwendete Heißasphalt soll zukünftig mit geringeren Temperaturen hergestellt und verarbeitet werden als in den ZTVen vorgegeben. Zum einen sollen dadurch die Emissionen deutlich verringert, zum anderen soll der Energieeinsatz vermindert werden. Beides dient der Umwelt und auch der Gesundheit Die Ziele der CO_2-Reduzierung sind im Kyotoprotokoll aus dem Jahr 1997 festgeschrieben und die Asphaltindustrie kann mit Niedrigtemperaturasphalt zur Zielerfüllung beitragen.
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