Der Straßenbau im Sommer ist ein Knochenjob. Wenn es draußen heiß ist, arbeiten die Beschäftigten auf den neuen Fahrbahnen bei Lufttemperaturen von bis zu über 40 °C. Der zu verarbeitende Asphalt wird in der Regel mit einer Einbautemperatur um die 180 °C angeliefert. Im Extremfall können diese Gefährdungen für das Herz-Kreislauf-System bis zum akuten Hitzschlag führen. Ist der Tag mit viel Wasser überstanden, glauben viele Beschäftigte, die Gefahr durch die Sonne sei überstanden. Doch die Einwirkung von ultravioletter Strahlung der Sonne summiert sich Tag für Tag auf und kann langfristig Schäden anrichten.
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