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Optimierter Sattelkipper

机译:优化的马鞍脚踏车

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摘要

Eigentlich sollte die Vorstellung im Rahmen der IAA Nutzfahrzeuge im September 2020 erfolgen. Da es sich im Laufe der Zeit abzeichnete, dass ein anderer Vorstellungstermin unkalkulierbar ist, erfolgte die Präsentation der neuen Produkte online Mitte Januar und „Asphalt & Bitumen" war dabei. Die Fahrgestellrahmen der Sattelkipper S.KI von Schmitz Cargobull in Stahl-Bauweise zeichnen sich seit jeher durch eine ausgewogene Balance zwischen Gewichtsoptimierung, robuster Langlebigkeit und Kippstabilität aus. Durch die grundlegende konstruktive Überarbeitung des Rahmenbaukastens und der Verwendung von höherwertigem Stahl konnten nun in Abhängigkeit von Baulänge und Rahmenausführung Gewichtseinsparungen zwischen 45 bis 180 kg erreicht werden. Ein Plus für die mehr Nutzlast.
机译:实际上,介绍应该在2020年9月20日商业车辆的框架内进行。 由于随着时间的推移是不可估算的,因此在1月中旬,新产品的介绍在线进行,“沥青和沥青”在那里。马鞍脚匠S.Ki的底盘框架由Schmitz Cargobull在钢铁中施工的特点是重量优化,强大的寿命和倾斜稳定性之间的平衡。由于框架构造盒的基本结构修订和使用更高价值的钢,现在可以在45到180千克之间实现重量节省长度和框架版本。一个加上的有效载荷。

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