机译:飞机机身结构平坦和弯曲加劲板中多个裂纹的混合模式断裂分析
SSN Coll Engn, Dept Mech Engn, Chennai 603110, Tamil Nadu, India;
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Stress intensity factor; Mixed mode fracture; Uniaxial and biaxial loading; Crack depth ratio; Stringer; Curved panel;
机译:基于子结构方法的加硬飞机机身断裂分析
机译:拉伸和剪切循环荷载作用下复合贴片修复的加劲弯曲板的混合模式裂纹扩展
机译:飞机结构粘结复合修复混合模式断裂塑性区分析
机译:轴向压缩和内压测试弯曲加强飞机机身面板的D字箱夹具分析
机译:弧形加劲机身面板铆接搭接接头中多点损伤的产生和增长:一项实验和分析研究。
机译:抗裂曲线对人皮质骨混合模式断裂韧性的意义
机译:运输机机身加劲板的残余强度评估
机译:多点损伤飞机保险丝的断裂和疲劳强度评估 - 曲面板试验和分析。