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机译:基于压缩空气储能的低成本混合动力系统
Dept. of Aerospace and Mechanical Eng., University of Notre Dame, 365 Fitzpatrick Hall, Notre Dame, IN 46556, USA;
Hybrid Systems Group, Propulsion Systems Research Lab, GM R&D Center, Mail Code 480-106-252, 30500 Mound Road, Warren, MI 48090-9055, USA;
Dept. of Aerospace and Mechanical Eng., University of Notre Dame, 365 Fitzpatrick Hall, Notre Dame, IN 46556, USA;
Hybrid vehicles; Compressed air; Low cost; Pneumatic hybrid; CAES;
机译:基于绝热压缩空气储能和飞轮储能系统的风能混合动力储能系统的初步动力学行为分析
机译:基于A-CAES(绝热压缩空气储能)和FESS(飞轮储能系统)的混合储能系统的设计和热力学分析,用于风力发电
机译:农村移动基站基于光伏/风/绝热压缩空气储能的混合能源供应系统的技术可行性评估
机译:混合压缩空气能存储系统的模块化固体热能存储设计
机译:混合热能和压缩空气储能系统(HT-CAES):热力学分析和热经济学优化
机译:具有太阳能热能的混合三合一压缩空气储能系统的热力学分析
机译:扭矩辅助压缩空气储能液压风力传动系统
机译:热储能绝热压缩空气储能(CaEs)概念设计与工程研究