Wer sich für Warbirds interessiert, der hat den Namen Wolfgang Falch wahrscheinlich schon einmal gehört. Immer wieder berichten wir in unseren Ausgaben von seiner Tätigkeit als Flugzeugrestaurator historischer Jäger, zuletzt hatte er mit seinem Team eine Me 163 fertiggestellt (siehe Flugzeug Classic 9/21). Wichtig ist für Wolfgang Falch immer der Anspruch, möglichst umfangreich Echtteile zu verbauen und dabei vor allem auf das originale Typenschild zurückgreifen zu können. Nur dann lässt sich das Objekt als Restauration bewerten, anders als bei einem Replikat, bei dem das gesamte Flugzeug nachkonstruiert wurde. Woher bekommt man solche verwertbaren Teile? Hin und wieder gibt es die auf dem freien Markt oder auf Tauschbörsen. Oder man erfährt von einer Fundstelle und organisiert selbst eine Bergung.
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