Sogar dem „SPIEGEL" war das Lebensende von Wolf Hirth eine Erwähnung wert. In der am 2. September 1959 erschienenen Ausgabe zitierte das Magazin aus dem Nachruf der Alten Adler, der in der Zeitschrift „Deutscher Aero Club", dem Vorläufer des aerokuriers, abgedruckt war: „Wolf Hirth ist der schönste Fliegertod beschieden gewesen, der sonst nur im Kriege einem Fliegerkameraden bei vollem Flugeinsatz durch eine tödliche Kugel beschieden wird." Die Verklärung von militärischer Fliegerei und Heldentod nur 14 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkrieges wirft ein Schlaglicht auf manch geistige Strömung Ende der 50er Jahre, und doch war alles viel unspektakulärer. Tatsächlich erlitt der Flugpionier während des Landeanflugs mit einer Lo 150 am 25. Juli einen Herzinfarkt und stürzte ab. Als Helfer die Unfallstelle nahe Kirchheim/Teck erreichen, ist Hirth tot.
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机译：在1959年9月2日出版的一期杂志中，该杂志还引用了老鹰的itu告，这是aerokuriers的先驱，在《 Deutscher Aero Club 》杂志中引用了该杂志的内容。印有：“沃尔夫·赫斯（Wolf Hirth）被授予最美丽的航空死亡奖，否则只有在全程飞行中由致命的子弹才能给飞行员带来死亡。”军事航空和英勇死亡的变相仅发生在第二次世界大战结束14年之后1950年代末期，人们开始关注一些知识分子潮流，但一切都没有那么壮观。事实上，这架航空先驱者心脏病发作，于7月25日乘坐Lo 150坠毁，于7月25日坠毁。死。
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