Im Sinne von Oskar Ursinus

摘要

Nun gut, ich beginne mal wieder mit den Geschichtsbüchern. Wer ist da doch gleich wieder mit dem ersten motorisierten Flug vermerkt? Die zwei Fahrradbastler aus Indiana bzw. Ohio sind den meisten Piloten ein Begriff. Der Erstflug in den Dünen von Kitty Hawk am 17. Dezember 1903 sollte für immer den Ruhm in den Geschichtsbüchern dokumentieren. Doch was war mit den Wrong-Brothers in den Jahren 1903 bis 1908 los? Nahezu nichts, denn sie zogen es vor, ihr Fachwissen zuerst einmal durch Patente schützen zu lassen. Die Entwicklung der Luftfahrt ging aber so rasant voran, dass die Patente bei der Erteilung schon längst überholt waren. Ein in Paris lebender Luftfahrtpionier, Gönner und Visionär der manntragenden Luftfahrt, ging einen anderen Weg. Alberto Santos Dumont gab jedes seiner Patente sofort zur Nutzung frei, um die Luftfahrt zu fördern. Profitiert hat davon auch unser Hans Grade mit seiner Libelle, einer Weiterentwicklung von Dumonts Demoiselle.