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'Realistically' no 777X before mid-2023

机译:在2023年中期之前'现实地'No 777x

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摘要

THE FORTHCOMING Boeing 777X will "realistically" not be certified until mid-to-late 2023, according to the US Federal Aviation Administration (FAA). An FAA letter to the manufacturer, sent in May 2021 and seen by The Seattle Times in late June, rejected Boeing's request for a Type Inspection Authorisation (TIA) Readiness permit to undertake a small number of certification flight tests, saying "the aircraft is not yet ready.".The 777X's certification date "is realistically going to be mid-to-late 2023," the letter said, adding that there is uncertainty over an upcoming major software update.According to reports, the letter noted: "The FAA understands that there are many significant problem report items that will be addressed by that version of the software load, including the software fix for the un-commanded pitch event that occurred on December 8, 2020."
机译:根据美国联邦航空管理局(FAA)的数据,即将到达2023年中期的“现实”的波音777X将“现实”。 向制造商发送FAA信,在2021年5月发送,由西雅图时代在6月下旬看到,拒绝了波音检验授权(TIA)准备允许承担少数认证飞行试验的要求,称“飞机不是 尚未准备好。“777倍的认证日期”是迄今为止迄今为止的第2023期中期,“这封信表示,在即将推出的主要软件更新中增加了不确定性。根据报道,这封信指出:”FAA 了解有许多重要的问题报告项目将通过该版本的软件负载解决,包括在2020年12月8日发生的未命令音高事件的软件修复。“

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  • 来源
    《Air International》 |2021年第2期|6-6|共1页
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