Le laser forme les panneaux de voilure

摘要

En aéronautique, tout le monde - ou peu s'en faut - connaît le grenaillage de précontrainte utilisé pour améliorer les caractéristiques mécaniques des pièces travaillant en fatigue. Car le procédé, dont un des spécialistes mondiaux est la société Métal Improvement Company (MIC) du groupe Curtiss-Wright, permet, via la projection maîtrisée d'un média sur la surface de pièces, d'écrouir le métal et de générer des contraintes résiduelles de compression afin d'augmenter la tenue en fatigue des pièces.